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缺乏快速轨道交通可能会成为顺义地区健康发展的瓶颈。

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楼主
发表于 2018-6-21 14:56:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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下图是《北京城市总体规划(2016年-2035年)》附图中的市域两线三区规划图。图中黄色部分为集中建设区,浅绿色部分为限制建设区,深绿色部分为生态控制区。




可以发现,由于地形、历史和区划原因,北京的主要建设区域大体分布接近于银杏叶状,偏向于西北(昌平)、西南(燕山)、东北(顺义)和正东(燕郊)方向。




若从天安门起算,到南口、北小营、燕山和燕郊的集中建设区最远角的距离均为约45公里,而到亦庄集中建设区最远处距离仅25公里,大兴和通州也只有30公里上下。





所以这样一看的话,很明显顺义和房山仅能通过21号线和其他新城沟通,而无法快速往来中心城。尤其是对于房山新城全部和顺义新城西部来说,显然中心城的吸引力比副中心要高。

而相比之下同样比较远的昌平和燕郊都有快速线路可以到达市中心。

尤其是考虑到城市半径和主要交通方式的旅行速度正相关的理论,缺乏快速轨道交通可能会成为顺义地区健康发展的瓶颈。




首都机场像个瘤子一样阻碍了顺义方向的发展,而且中国的规划都喜欢讲究正东西,正南北之样修路。




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沙发
发表于 2018-6-21 16:52:55 | 只看该作者
有轨道交通真的好吗?看看现在的15号线早晚高峰。在看看附近村庄的情况。
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3#
发表于 2018-6-21 17:20:10 | 只看该作者
乡话多 发表于 2018-6-21 16:59
机场线东延顺义就行 有人管吗 有人推动吗?一帮傻逼农民天天盼着人少 人少有你吗的好处 人少公共资源不会像 ...

兄弟我同意你的意见 ,但是老人想法根深蒂固很难改变他们就想着吃完饭遛弯儿不得病就行了,你说的他也理解不了 还是自己努力吧 我已在市里买了房子 顺义也有一套房子 河东有一套四合院 加油吧
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4#
发表于 2018-6-21 18:34:16 来自手机 | 只看该作者
2016-- 发表于 2018-6-21 17:20
兄弟我同意你的意见 ,但是老人想法根深蒂固很难改变他们就想着吃完饭遛弯儿不得病就行了,你说的他也理 ...

我也在市区买房了 市区那个小区的居民有什么问题 都想办法 文化素质确实高一些 目前小区的配套什么的问题都在大家的推动下 逐步得到解决 看看顺义 一盘撒沙 真是痛心 京密路高架 居然有人反对 我都不知道说什么好了 爱啥样啥样吧 反正我以后把户口迁朝阳去 不在顺义。
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5#
发表于 2018-6-21 19:39:27 | 只看该作者
首都机场严重阻碍了顺义的快速发展,强烈要求把机场迁我们村哪里去
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6#
发表于 2018-6-22 09:31:45 | 只看该作者
既然机场横在那里动不了,那只能打破建制,解除行政束缚,重新布局新顺义及周边区县疆域可能会发展更快。
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7#
发表于 2018-6-22 10:53:05 | 只看该作者
慢慢的,顺义人民越来越能看清机场给顺义发展带来的弊端了,当时机场带来的红利也只是辐射到天竺后沙峪南法信等几个镇,对于大多数顺义人来说还是弊大于利的
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8#
 楼主| 发表于 2018-6-22 10:57:25 | 只看该作者
amorconan 发表于 2018-6-22 10:53
慢慢的,顺义人民越来越能看清机场给顺义发展带来的弊端了,当时机场带来的红利也只是辐射到天竺后沙峪南法 ...

确实如此啊
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9#
发表于 2018-6-22 13:07:57 来自手机 | 只看该作者
轨道交通不行??!公共交通更不行
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10#
发表于 2018-6-22 13:27:32 | 只看该作者
顺义是因为媳妇在09年才开始接触到,这么多年过去了,就算所谓的中心区变化都不大,更别提郊区了~
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11#
发表于 2018-6-22 14:38:14 | 只看该作者
顺义应该在城区修几条地铁直通北京城区,和望京地区形成强大的互联互通,现在好了,跟河北没区别。不如怀柔密云,彻底完蛋
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12#
发表于 2018-6-22 20:29:27 来自手机 | 只看该作者
顺义现在已经是洛佩的凤凰了,看看前些年,大项目坐落拆迁真是咔咔的,现在哪还有项目落户顺义,顺义完蛋了
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13#
发表于 2018-6-23 22:02:31 | 只看该作者
08年以后,北京发展就没顺义啥事儿了,擦!普通中国得东北一样不受待见...生气啊
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14#
发表于 2018-6-24 09:12:21 来自手机 | 只看该作者
房地产不行了!自然没有项目了
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